Top Guidelines Of gearbox kereta auto
Top Guidelines Of gearbox kereta auto
Blog Article
Mengetahui cara mengira nisbah gear dalam kereta adalah penting untuk memastikan prestasi pemanduan yang the best possible. Berikut adalah persediaan awal yang perlu dilakukan sebelum memulakan pengiraan ratio gearbox kereta:
four. Pekerjaan kita belum stabil atau majikan juga nampak tak kukuh, takutnya nanti kita hilang pekerjaan tetiba sahaja.
Strategies mudah ini mampu membantu anda daripada selalu berdepan dengan masalah selalu kena tukar clutch plate. Ketika anda berhenti kereta di lampu “targeted visitors light”, sila neutralkan gear anda dan tarik brek kaki. Anda tidak digalakkan terus terusan menekan pedal membiarkan enjin RPM meningkat melebihi sepatutnya ketika kereta berada dalam keadaan gear ketika di lampu isyarat itu.
Kekadang pernah perasan kereta depan masuk gear P bila berhenti kat trafic light-weight. Senang untuk teka, sebab lampu reverse akan nyala sekejap.
Kalau anda perasan, jika gear three dipilih sewaktu memandu, RPM akan naik sedikit dan kereta akan melonjak ke depan memberikan sensasi keterujaan pada anda. Bagi kereta Proton Saga 2020 atau Honda Town, ia akan ditandakan dengan brand S
Handbook servis kereta biasanya menyediakan maklumat terperinci mengenai nisbah gear untuk setiap kelajuan dalam transmisi automatik. Maklumat ini penting untuk memahami bagaimana transmisi berfungsi pada setiap tahap pemanduan.
Selain itu, anda juga harus mengetahui tanda minyak gearbox auto kurang, supaya boleh memastikan klac berfungsi dengan baik kerana ia mempengaruhi penukaran gear.
Membaiki gearbox kereta auto memerlukan pemahaman tentang anggaran kos, faktor yang mempengaruhi harga, dan cara memilih bengkel yang sesuai.
Jika lampu amaran enjin menyala, adalah disyorkan agar pemilik segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut, memastikan masalah dikesan dan diselesaikan dengan segera untuk ketenangan fikiran mereka semasa memandu.
Jika pam jem mengalami kerosakan atau kegagalan, ia boleh menyebabkan kekurangan tekanan minyak yang diperlukan untuk penukaran equipment, mengakibatkan kenderaan tidak dapat bergerak.
Keadaan ini menandakan bahawa terdapat sesuatu yang tidak kena dengan proses pertukaran gear, yang mungkin disebabkan oleh kerosakan pada klac, torque converter, atau komponen lain dalam gearbox.
Sesetengah orang pula berpendapat bahawa sekiranya menukar equipment N semasa berhenti di lampu isyarat, ia mampu menjimatkan minyak. Tetapi hakikatnya, ia tidak dapat menjimatkan minyak sebagaimana yang orang ramai fikirkan.
RPM yang tinggi selepas pertukaran equipment tidak hanya menunjukkan kecacatan dalam prestasi kenderaan, carian seterusnya tetapi juga boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen transmisi.
Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah enjin kereta overheat, ada bau hangit, dan minyak gear kurang.